民用航空指示灯，信号灯，障碍灯的使用设置是怎么样

发布人：航空障碍灯   发布时间：2021-01-26 15:07:08

按国家标准,顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航标灯，为了与一般用途的照明灯有所区别,航标灯不是长亮着而是闪亮，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟70次，航空障碍灯安装需要显示出构筑物的轮廓，使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓，起到警示作用，同一建筑上的灯具应同步闪烁。

《民用建筑电气设计规范》航空障碍灯的设置应符合下列规定：1 障碍标志灯应装设在建筑物或构筑物的最高部位。当制高点平面面积较大或为建筑群时，除在最高端装设障碍标志灯外，还应在其外侧转角的顶端分别设置。

2 障碍标志灯的水平、垂直距离不宜大于45m。

3 障碍标志灯宜采用自动通断电源的控制装置，并宜设有变化光强的措施。

5 障碍标志灯的设置应便于更换光源。

6 障碍标志灯电源应按主体建筑中最高负荷等级要求供电。

由于项目所处的建筑环境不一样，航空障碍灯的设置分布也不尽相同,在高层建筑非常密集的城市，如果不是处在航空限高区域，那只有超过150米的建筑才需要设置航空障碍灯，因为超过100米的建筑太多，没有必要都设置。而且如果新建建筑高于旁边的已建建筑，且已建建筑设置了航空障碍灯，那么新建建筑只需要在高于其设置部位的位置增设即可。也就是说 ,在楼盘密集区域 ,可以结合周边建筑环境统一设置航空障碍灯。

以上就是对民用航空指示灯，信号灯，障碍灯的使用设置是怎么样的相关内容介绍，遇到相关话题如：航空障碍灯安装价格，建筑航空障碍灯规范,有不懂之处，敬请咨询航空障碍灯厂家。